德州仪器推出超低功耗汽车微控制器可改善燃油效率延长电池寿命
|
热
|
|
| 德州仪器推出超低功耗汽车微控制器可改善燃油效率延长电池寿命 |
| ［
作者：佚名 转贴自：德州仪器 点击数：272 更新时间：2012-1-13 文章录入：pecker
］ |
日前，德州仪器 (TI) 宣布其 MSP430™ 16 位微控制器已通过针对汽车应用的规格验证，可充分满足汽车市场对超低功耗微控制器 (MCU) 的需求。AEC-Q100 认证使得开发人员能够将更高的性能、电源效率及可扩展性整合进设计中，而不会牺牲价格优势。如今，汽车系统设计人员可获得超过50款MSP430 超值系列 (Value Line) MCU，其应用领域包括汽车内舱电机、电容式触摸、信息娱乐系统及遥控车门开关。如欲了解MSP430 汽车微控制器的更多详情，敬请访问：http://focus.ti.com.cn/cn/paramsearch/docs/parametricsearch.tsp?sectionId=95&tabId=2859&familyId=2919&family=mcu¶mCriteria=no
开发人员可从MSP430 汽车MCU上获得与其他 MSP430 器件相同的支持与软件。其包含易用型、可扩展及代码兼容型软件（包括用于 Code Composer Studio™ IDE 的 Grace™ 软件插件），可助力开发人员加快设计进程，并迁移至一条旨在实现拥有更多性能和内存选项以及更出色连接能力和更高温度适应范围的器件的发展路线。
MSP430 汽车微控制器的特性与优势：
• 售价低至 0.30 美元的 16 位MCU，可降低系统成本、延长汽车电池寿命并提高燃油效率；
• LIN 软件驱动可使开发人员轻松设计出基于 LIN 的应用与产品；
• 即使在高达 105℃ 环境温度下器件也能正常工作，从而使开发人员设计出可在极端条件下运行的系统；
• MSP430G2xx 和 MSP430F2xx MCU系列提供高达 16 MHz 工作频率、32 KB 闪存和 1024 字节 SRAM，可向开发人员提供适合其解决方案的最佳性能与内存选项；
• 具有优化的效率（0.4 µA 的超低待机功耗和<1 µS 的唤醒时间）与集成型智能外设（如 10 位 ADC、UART、比较器和串行通信）。
针对 MSP430 汽车微控制器的工具与支持
TI 可提供针对 MSP430 MCU 平台的稳健设计支持，以及相关技术文档、培训、工具及软件，可帮助设计人员开发产品并实现更快的产品上市时间。
开发人员现在可使用MSP430 MCU Value Line LaunchPad 开发套件 (MSP-EXP430G2) 立即启动开发工作。该开发套件可通过以下网站订购：www.ti.com/launchpad。
供货情况
MSP430 汽车MCU现已开始提供样片。
|
|
|
|
| 免责声明：本文仅代表作者个人观点，与Pecker's Home无关。登载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字和图片（或其他媒体形式内容）的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺。请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。如果有侵犯版权事宜，请通知master@peckerhome.com，我们将在第一时间删除该信息。
|
|
|
|
|
|
| 【发表评论】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口】 |
网友评论：（只显示最新10条。评论内容只代表网友观点，与本站立场无关！）