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  瑞萨发布 M16C/5L和M16C/56群14款新型16位MCU 带有片上闪存         
瑞萨发布 M16C/5L和M16C/56群14款新型16位MCU 带有片上闪存
[ 作者:佚名    转贴自:瑞萨    点击数:494    更新时间:2008-8-8    文章录入:pecker
    瑞萨科技(Renesas Technology Corp.)在东京宣布,公司正式推出M16C/5L和M16C/56群的14款新产品。这些新产品属于M16C/Tiny系列16位微控制器(MCU),是用于汽车车身和底盘控制应用的M16C家族 『注1』的新型16位MCU。新品的样品将从2008年10月开始在日本交付。

    这些新产品是带有片上CAN『注2』控制器的M16C/28群和M16C/29群MCU的后续产品,属于瑞萨的M16C/Tiny系列产品线。新的MCU可提供增强的功能和性能,以及完整互补的片上外设功能,有助于降低总体系统成本。其中,M16C/5L群集成了一个片上M16C/56群CAN控制器,而M16C/56则没有。两个群中的产品都与较早的MCU兼容,为系统功能扩展或型号的升级提供了一种灵活的路径。

    此外,正在开发的M16C/5M群是上述群的一种扩展。它将增加CAN通道数,集成LIN『注3』接口和方便数据存储的E2数据闪存,而且采用了三种封装(64引脚、80引脚和100引脚LQFP),与较早的MCU产品兼容。两个新的MCU群共有16款产品,预计将在2009年第三季度交付样品。这些新的MCU将为客户提供满足其更广泛需求的多种选择。

< 产品背景 >

M16C家族MCU是采用高可靠性设计开发的。它具有低EMI(电磁干扰)、高EMS(电磁易感性),具备防止故障和安全功能,其低功耗和优异的ROM代码效率也受到了业界的高度称赞。瑞萨开发并将该家族的产品大规模推向市场,以满足系统开发人员对MCU更高的性能和功能的需求。

在这些产品当中,采用M16C/60高性能16位CPU内核构建的M16C/Tiny系列低引脚数MCU已为汽车控制领域的各种系统广泛采用,如车身和底盘控制、引擎控制子MCU和摩托车引擎等等。

在汽车控制系统领域,最重要的是支持现有的软硬件,同时提升功能和性能,此外,还需要与现有和新出现的平台兼容。瑞萨正是看到了这种需求,专门设计了M16C/5L和M16C/56群,为M16C/Tiny系列带来了改善的功能和性能,同时还可以继续使用现有的资源。这些新产品将有助于开发人员迅速创建具有更优异功能和性能的系统。

M16C/5L和M16C/56群的功能总结如下。

(1) 兼容较早的瑞萨MCU产品,速度大约快了1.6倍
 
M16C/5L和M16C/56群是采用与该系列较早的MCU相同的M16C/60 CPU内核构建的。两个新群的最高工作频率为32 MHz,速度大约是此前MCU的20 MHz(电源电压为3.0 V 5.5 V)的1.6倍。这些产品采用64引脚和80引脚两种封装,实现了引脚和外设功能的兼容性。这使采用此前MCU设计的系统功能和性能的更新成为一件简单的事情。
(2) 该产品阵容包括采用了高达256 KB闪存的型号,是以前最大可用闪存的两倍
 
M16C/5L和M16C/56群中的所有产品均有片上闪存。80引脚封装采用了96 KB、128 KB或256 KB闪存,64引脚封装采用了64 KB、96 KB、128 KB或256 KB闪存。
256 KB的最大存储容量是该系列较早MCU的两倍,从而满足了发挥增强功能的较大程序需求。M16C/5L和M16C/56群集成了用于闪存重写等小型程序存储的16 KB闪存。为了减少所需的外置存储器,新型MCU采用了可存储数据的数据闪存(两个块的每个为4 KB),其额定耐受重写周期为10,000次。
(3) 包括增强功能在内的各种外设功能有助于降低总系统成本
 
两个新群可提供增强的功能,以及有助于降低总系统成本的各种外设功能。新产品的DMA控制器通道的数量已从两个增加到四个,其他功能包括可以使用专用片上振荡器操作的高性能检测定时器、低电压检测功能和高速片上振荡器。这些片上外设功能无需检测定时器IC和外部谐振器等外部器件,有助于减少外部器件的数量。
除了上述功能,M16C/5L和M16C/56群还增加了从一秒到一个星期的计算持续时间能力,以及管理任务处理时间的任务监控定时器的实时时钟。这些增加使之易于实现改善的系统功能。此外,对汽车控制应用有用的其他片上功能包括三相电机控制定时器;支持输入捕捉、输出比较和PWM输出的定时器;串行接口;高速A/D转换器;以及CAN控制器(M16C/5L)。
这个完整互补的片上外设功能通过减少所需的外部器件数量带来了减小的系统尺寸和成本。
M16C/5L和M16C/56群还提供了掉电(低功耗)工作模式。通过使用高速或低速片上振荡器可以实现比采用外部时钟输入操作时更低的功耗。此外,使用子时钟或等待模式等低速模式还可以降低功耗。这些模式提供了汽车车身应用所需的低功耗操作。

这些器件在-40到85℃的工作温度范围内可以充分满足汽车的要求。高温型号的工作温度范围更是达到了-40到125℃。

两个新产品群可供使用的开发环境将包括E8a片上调试仿真器,它还可用作闪存编程器和价格适中的E100全规格仿真器。

瑞萨将继续增加M16C/5M群的产品,开发及时满足客户要求和市场需求的性能和片上外设功能的MCU。

注释: 1. M16C家族: 这个针对控制应用精选的CISC MCU(微控制器单元)包括丰富的产品阵容,而且包括16/32位M16C系列和R32C系列。这些功能包括支持高效率的C语言、低EMI和高EMS的优异噪声特性、低功耗,以及丰富的片上外设功能。每个系列均共享从低端到高端保持引脚兼容性和外设功能兼容性的通用架构和产品。这些产品广泛应用于汽车、工业和消费领域。
2. CAN(控制器局域网): 一种由德国罗伯特•博世有限公司提出的用于车辆网络的规范。
3. LIN(局域互连网络):一种能够以低成本构建网络的网络规范。

* 提及的产品名称、公司名称或商标均为其各自所有者拥有。

< 典型应用 >

  • 汽车系统:车体和底盘控制器,等等。
  • 工业设备:工厂自动化设备,等等。
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