飞思卡尔半导体在汽车微控制器（MCU）市场实现重大突破。截至目前，公司的16位S12和S12X汽车MCU已售出超过三亿件。飞思卡尔在实现这一销量里程碑的同时，维持了不到百万分之一的低缺陷率。

    基于汽车行业领先的16位MCU架构的飞思卡尔S12和S12X器件旨在实现高扩展性、软硬件的重复使用以及与一系列汽车电子平台的兼容性。16位MCU系列广泛应用于车身、底盘和安全应用以及成本敏感的引擎控制设计。S12器件具有广泛的性能和存储选项（片上闪存可从16KB扩展到1MB）以及向更高性能S12X MCU的轻松移植路径。

    飞思卡尔高级副总裁兼微控制器解决方案部总经理Paul Grimme表示："随着每年一亿多件的销量，我们的S12/S12X MCU已成为汽车行业领先的16位解决方案。很多世界领先的汽车制造商和一级汽车供应商都在他们的车身电子设计中采用飞思卡尔的S12器件。多功能、高性能器件甚至还被用于一些先进的混合动力系统，如GM的全系列混合SUV的电池组控制器。"

高性能协处理器和FlexRay 技术

    飞思卡尔的S12架构具有优化高性能16位汽车设计的两项集成创新技术：片上XGATE协处理器和集成的FlexRay 技术。

    基于RISC 的XGATE协处理器2004年被引入S12X体系架构，它解决了如何在不增加独立处理器成本的情况下实现更高性能的设计难题。XGATE协处理器可以以两倍于主CPU的速度运行，且无需任何CPU处理开销。此外，它还可以在高峰时段把系统的性能再提高80MIPS。内置XGATE技术的S12X MCU旨在提供相当于很多32位MCU的性能，同时提供S12架构的低系统成本和高代码效率优势。

    FlexRay技术能够为汽车网络提供最高10倍于现有通信协议的速度。这种高带宽支持灵敏的和多功能的稳定性控制系统、精确的引擎管理，和轻型电子"线控制动（brake-by-wire）"系统，而线控制动终将取代笨重的液压制动。